內(nèi)容提要：企業(yè)不敢要錢，因?yàn)橐顿Y的話，企業(yè)對(duì)現(xiàn)階段投資預(yù)期、投資方向、投資結(jié)果都不清楚，這些融資借來是要還的，同時(shí)消費(fèi)者因?yàn)轭A(yù)期不清楚也不敢消費(fèi)。所以社會(huì)融資規(guī)模收縮了一半左右的原因是投資人不敢投資，消費(fèi)者不敢消費(fèi)，哪怕再增加貨幣供給，也沒法啟動(dòng)投資和 ...
內(nèi)容提要：如何平衡情緒壓力與工作壓力，是每一位職場人士都有過的困擾。特別對(duì)于管理者而言，他們在面對(duì)情緒壓力的同時(shí)，還要打起精神來執(zhí)行企業(yè)目標(biāo)、處理團(tuán)隊(duì)問題，為團(tuán)隊(duì)成員負(fù)責(zé)。有的管理者會(huì)在工作時(shí)對(duì)于自己的情緒壓力閉口不談，但這樣其實(shí)并不能避免情緒對(duì)工作狀態(tài) ...
引言：在大部分人眼中，金融行業(yè)是一個(gè)神秘且多金的行業(yè)，混在金融圈，我們就會(huì)覺得他自帶光環(huán)。這都源于大部分人不懂金融，金融往往跟一大堆枯燥的數(shù)字和專業(yè)名詞聯(lián)系在一起，人們就更是避之不及了，懂金融的人就稀缺了，隨之而來的就是信息的不對(duì)稱，而賺錢往往就是在信息 ...
本期內(nèi)容提要：散射通信是指利用大氣層中傳播媒介的不均勻性（“公共散射體”）對(duì)電磁波產(chǎn)生的散射作用進(jìn)行的超視距通信。散射通信不受核爆、極光等因素影響，可跨越海灣、無人煙地區(qū)等區(qū)域，且保密性強(qiáng)、通信穩(wěn)定，是軍用通信中不可缺少的重要手段。散射通信是指利用大氣層 ...
日前，達(dá)利歐與高瓴資本掌門人沈南鵬就未來投資進(jìn)行了一場別開生面的線上交流，本文從雙方交流中整理了達(dá)利歐的部分精彩觀點(diǎn)，與大家分享。未來的投資策略有何建議？這取決于人們投資于什么方面、可以投資于什么方面。但一般而言，在全球來說，現(xiàn)金投資，換言之，短期或更長 ...
如何平衡情緒壓力與工作壓力，是每一位職場人士都有過的困擾。特別對(duì)于管理者而言，他們在面對(duì)情緒壓力的同時(shí)，還要打起精神來執(zhí)行企業(yè)目標(biāo)、處理團(tuán)隊(duì)問題，為團(tuán)隊(duì)成員負(fù)責(zé)。有的管理者會(huì)在工作時(shí)對(duì)于自己的情緒壓力閉口不談，但這樣其實(shí)并不能避免情緒對(duì)工作狀態(tài)、工作效率 ...
經(jīng)濟(jì)學(xué)家任澤平為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈站臺(tái)，他認(rèn)為新能源產(chǎn)業(yè)是中國最有希望和爆發(fā)力的領(lǐng)域，當(dāng)下不投資新能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)，就像20年前沒買房一樣。同時(shí)任澤平還梳理了我國2022年宏觀經(jīng)濟(jì)五大關(guān)鍵詞：雙周期、穩(wěn)增長、新基建、新能源、軟著陸。清華大學(xué)教授魏杰分析了中國未來必須 ...
員工跟投是私募股權(quán)投資基金管理人普遍施行的一項(xiàng)制度。通過員工跟投制度，可實(shí)行員工和基金風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共享的原則，而且一定程度上也降低人員外流的風(fēng)險(xiǎn)，有利于基金管理人內(nèi)控機(jī)制與薪酬體系完善——是一種激勵(lì)與約束并存的機(jī)制，這種機(jī)制有其積極意義，在投資界被廣泛 ...
1965年，英特爾創(chuàng)始人之一的戈登·摩爾正準(zhǔn)備一個(gè)關(guān)于計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)器發(fā)展趨勢的報(bào)告，在他開始繪制數(shù)據(jù)時(shí)，發(fā)現(xiàn)了一個(gè)驚人的趨勢：每個(gè)新芯片大體都是前一個(gè)版本兩倍的容量。結(jié)合時(shí)間來看，每個(gè)芯片產(chǎn)生的時(shí)間都是在前一個(gè)芯片產(chǎn)生后的18~24個(gè)月內(nèi)。Moore的觀察資料，就是現(xiàn)在 ...
在上篇從宏觀角度介紹了智能駕駛的發(fā)展初衷、發(fā)展歷程以及發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素的基礎(chǔ)上，本篇將更詳細(xì)地分析智能駕駛的落地化情況以及未來核心和競爭格局。智能駕駛技術(shù)下汽車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀與未來現(xiàn)階段漸進(jìn)發(fā)展主要依靠ADAS的升級(jí)，穩(wěn)扎穩(wěn)打逐級(jí)進(jìn)化，目前主要集中于L2-L3的升級(jí)。根據(jù) ...
智能駕駛發(fā)展初衷安全因素：汽車的基本功能是能從A點(diǎn)移動(dòng)到B點(diǎn)，并且不發(fā)生碰撞或功能失效等問題。發(fā)展到現(xiàn)在，汽車的安全性和可靠性都得到了很大的改進(jìn)，安全帶、安全氣囊和一系列被動(dòng)安全碰撞機(jī)構(gòu)，基本可以在50km/h的碰撞下保護(hù)駕駛員和乘客的安全。另外，隨著汽車的推廣 ...
一、座艙智能化成為整車智能化發(fā)展的核心要素2016 年以來智慧座艙的發(fā)展經(jīng)歷了四個(gè)階段：傳統(tǒng)座艙，信息座艙，智能座艙，智慧座艙。2016年以前傳統(tǒng)座艙階段，該階段只有指針儀表、導(dǎo)航娛樂等少數(shù)功能；2016-18 年信息座艙階段，該階段增添了大尺寸液晶中控屏，全液晶流量儀表 ...
一、 應(yīng)該換個(gè)視角來看軍工，安全需求是僅次于生理需求的 真正“剛需”一個(gè)國家與個(gè)人的需求同理，也符合馬斯洛5個(gè)層次需求理論。生理需求、安全需求、社交需求、尊重需求、自我實(shí)現(xiàn)需求。如果說滿足活下去的最基礎(chǔ)的“剛需”，除了生理需求就是安全需求。人類社會(huì)生產(chǎn) ...
一、密切關(guān)注俄烏沖突帶來的世界巨變俄烏戰(zhàn)爭的爆發(fā)是當(dāng)代世界格局暗流涌動(dòng)中的一個(gè)爆炸性事件，也是以美國為首的西方國家攪亂世界，繼續(xù)維護(hù)西方霸權(quán)的危險(xiǎn)棋局。冷戰(zhàn)結(jié)束后，美國實(shí)現(xiàn)了其夢寐以求的世界霸主地位，但隨著中國加入聯(lián)合國，尤其是改革開放以后全方位的、穩(wěn)步 ...
“兼年之儲(chǔ)，九年之蓄”——《禮記·王制》。意指國家需要對(duì)物資有所積蓄，以備非常之需，做到未雨綢繆，有備無患。將能量儲(chǔ)存，在需要時(shí)再將能量釋放出來，大概是人類歷史上最偉大的發(fā)明之一。石油、煤炭這類能源的重要性關(guān)乎到一個(gè)國家的發(fā)展，社會(huì)的穩(wěn)定，民眾的生活。因 ...
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